Xe đạp địa hình

Gần đây giới trẻ chung và giới trẻ Hà Nội nói riêng đang xuất hiện trào lưu đi xe đạp địa hình, bởi tính tiện dụng của nó, khi sử dụng xe đạp địa hình bạn vừa có thể đi làm, vừa có thể đi học, vừa có thể đi chơi gần hay đi phượt cùng nhóm bạn, bên cạnh đó chiếc xe đạp địa hình cũng dễ dàng giúp chủ sở hữu của nó thể hiện phong cách của mình. Xedapdien80km.com thấy rằng có thể phân loại người chơi xe đạp địa hình có thể phân thành hai kiểu là: những những người đã từng chơi xe rồi và những người chưa biết gì về xe, đương nhiên cách xem xe của 2 kiểu người này chắc chắn là khác nhau.

- VỚI NHỮNG NGƯỜI CHƯA BIẾT VỀ XE thì thường đến và sau khi xem qua một lượt sẽ hỏi câu: xe này nặng báo nhiêu cân, xe này của nước nào sản xuất :) mà không để ý đến những vấn đề quan trọng khác như thiết bị phụ tùng trên xe thế nào, có phải hàng chính hãng hay không

Mọi người cần lưu ý rằng: Hãng xe nào thì nó chỉ lắp ráp phụ tùng trên xe và quyết định thương hiệu trên khung xe, còn phụ tùng thiết bị trên xe thì là của một hãng khác sản xuất xe dù là thương hiệu của nước nào.

-VỚI NHỮNG NGƯỜI ĐÃ TỪNG CHƠI XE ĐẠP ĐỊA HÌNH: khi đến thường xem qua một lượt tổng thể các xe, sau đó họ hỏi rất nhiều về thiết bị phụ tùng trên xe là loại gì, có phải hàng chính hãng hay không. Như đã trình bày ở phần trên thì hãng xe đạp nào cũng vậy, người ta chỉ gia công Khung xe để gán thương hiệu lên, còn lại các thiết bị phụ tùng xe đạp được lắp ráp của các hãng khác. như bộ đề, bộ phanh thì thường là của Shimano (nhật) hoặc SRAM (mỹ), bộ thụt thì của Suntour, XCM, radon…, lốp thì của Kenda, maxxiss, michelin,… dễ hiểu thôi, một dây chuyền chuyên môn hóa càng cao thì chất lượng của từng bộ phận chuyên môn càng tốt.

Tóm lại là:

- Khi đi mua xe đạp địa hình bạn đừng quá chú ý tới kiểu dáng mà hãy quan tâm tới nguồn gốc xuất xứ, chất lượng phụ tùng của xe như tay phanh, khung xe, hộp sạc….

- Dù xe đạp của hãng nào thì hãng đó cũng chỉ lắp ráp hoặc gia công sản xuất chính phần khung , còn lại thiết bị phụ tùng là của của các hãng khác